钢丝绳防护网，路基下的地基为不稳定的天然滑动体；公路两侧边坡过陡。错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；坡脚被水冲刷。由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。泥石流带来的破坏。主要特征构成分为钢丝绳网。

    钢丝格栅和高强度钢丝格栅三类。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固 定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）锚垫板以及必要时加边 沿支撑绳等固定方式，将作为系统特征构成的柔性网覆盖在有潜在地质危害的坡面上，从而实现其防护 目的。
    防护能力，特征构成和结构形式的不同分为四类型号。主动防护网系统sns柔性主动边坡防护网系统主要特征构成分为钢丝绳网，钢丝格栅和高强度钢丝格栅三类，前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式，后者通过钢4.1加预应力和钢丝绳锚杆有边沿支撑绳时采用，锚垫板以及必要时加边沿支撑绳等固定方式。

     系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体，岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系。

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